∑ Калькулятори
Авто · ПДР і Правила ООН

Шинний калькулятор

Порівняйте штатну й нову шину: діаметр, спідометр, кліренс і виліт диска. Про — перевірка заміни за ПДР.

Штатна шина
Нова шина

Порівняння шин

Розрахунок геометричний, за номінальними розмірами. Чи дозволена заміна для вашої моделі — дивіться табличку на стійці дверей, а чи не чіпляє колесо підвіску й арку на повному ході — перевірте з шиномонтажником або в автосервісі.

Нормативна база

Норми звірено 2026-11-02 за першоджерелами. ПДР (постанова КМУ № 1306 від 10.10.2001, редакція від 14.10.2026): п. 31.4.5 «а» — залишковий протектор не менше 1,6 мм для легкових і вантажних до 3,5 т, 1,0 мм понад 3,5 т, 2,0 мм для автобусів, 0,8 мм для мотоциклів; «в» — шини мають відповідати моделі ТЗ за розміром і допустимим навантаженням; «г» — на одній осі не можна змішувати радіальні з діагональними, ошиповані з неошипованими, різні розміри й різні малюнки протектора; «ґ» — радіальні спереду з діагональними ззаду. Правила ООН № 30: формула діаметра (п. 6.1.2.1), розкид реального діаметра 0,97…1,04 (п. 6.1.5), категорії швидкості (п. 2.29.1), індекси навантаження (додаток IV). Правила ООН № 39, п. 5.3: спідометр не може показувати менше за реальну швидкість і завищувати більше ніж на 10% + 4 км/год. Допустимі ободи — каталог Continental Tyre Databook 2025: це дані виробника, а не норма, тож вони лише попереджають.

Як рахує шинний калькулятор

Маркування 205/55 R16 означає: ширина профілю 205 мм, висота боковини — 55% від ширини, посадковий діаметр диска 16 дюймів. Повний діаметр колеса — диск плюс дві боковини: 16 × 25,4 + 2 × 112,75 = 631,9 мм. Саме цю формулу задають Правила ООН № 30. Від діаметра залежать довжина кола, кількість обертів на кілометр, показання спідометра й кліренс.

Що впливає на результат

  • • більший діаметр — спідометр занижує швидкість, авто стає вищим на половину різниці;
  • • менший виліт ET або ширший диск — колесо виходить назовні, до крила;
  • • ширша шина на тому самому вильоті — ближче й до підвіски, й до крила, на половину приросту ширини з кожного боку.

Режим «Про»

  • • блокує розмір, якого немає в табличці вашого авто, і шину зі слабшим індексом навантаження (ПДР п. 31.4.5 «в»);
  • • блокує змішування на одній осі розмірів, конструкцій, шипів і малюнків протектора («г», «ґ») та зношений протектор («а»);
  • • попереджає, коли спідометр почне показувати менше за реальну швидкість (Правила ООН № 39) і коли індекс швидкості нижчий за штатний.

Чого калькулятор не бачить

Реальна шина відрізняється від номіналу: Правила ООН № 30 дозволяють боковинам бути на 3% нижчими і на 4% вищими за номінал (для 205/55 R16 це 625–641 мм замість 631,9), тож дві шини одного розміру різних брендів можуть різнитися сильніше, ніж сусідні розміри. Зазори ми показуємо як зміну відносно штатного колеса, у міліметрах, — скільки місця було в арці, калькулятор не знає. Допустимі ширини дисків узято з каталогу Continental: для шини іншого бренду діапазон може бути іншим.

Де взяти дані для розрахунку

Розмір штатної шини читається з боковини: у маркуванні 205/55 R16 91V перше число — ширина профілю в міліметрах, друге — висота боковини у відсотках від ширини, після R — посадковий діаметр диска в дюймах, далі індекс навантаження й літера індексу швидкості. Переписуйте розмір із шини, яка стоїть на авто, а не з оголошення чи чека: попередній власник міг уже поставити нештатний розмір, і тоді порівняння піде від хибної точки.

Перелік розмірів, які виробник допускає для вашої моделі, — на табличці на стійці водійських дверей, на кришці бензобака або в розділі інструкції про колеса й шини. Для режиму «Про» впишіть усі розміри з таблички через кому: саме з цим переліком калькулятор звіряє нову шину за ПДР п. 31.4.5 «в». Якщо розмір, що вам подобається, у табличці відсутній, це не дрібниця оформлення, а заборона експлуатації.

Ширину диска в дюймах і виліт ET вибито на самому диску — зазвичай на внутрішньому боці спиць або біля отворів кріплення. Залишкову глибину протектора міряйте глибиноміром у кількох місцях по ширині шини й беріть найменше значення: шина зношується нерівномірно, а норма стосується найглибше стертої ділянки.

Як читати результат і що робити далі

Головне число — різниця повного діаметра. Половина цієї різниці — зміна кліренсу, а відсоток показує, наскільки зміниться показання спідометра. Коли нова шина більша, спідометр показує менше, ніж ви їдете насправді; Правила ООН № 39 вимагають, щоб спідометр не показував менше за реальну швидкість. Калькулятор вважає, що на штатній шині спідометр був точним, тож попередження означає ризик, а не доведене порушення.

Не женіться за нулем у відсотках. Правила ООН № 30 дозволяють боковинам реальної шини бути на 3% нижчими і на 4% вищими за номінал (для 205/55 R16 це 625–641 мм замість 631,9), тому дві шини одного розміру різних брендів можуть різнитися сильніше, ніж сусідні розміри в таблиці альтернатив. Якщо калькулятор каже, що різниця менша за розкид штатної шини, вибирайте за табличкою авто й характеристиками шини, а не за десятими частками відсотка.

Зазори до підвіски, крила й арки калькулятор показує як зміну відносно штатного колеса — скільки місця було спочатку, він не знає. Перш ніж купувати комплект, поставте одне колесо, виверніть кермо до упору в обидва боки й перевірте відстань до стійки й важелів, а потім завантажте авто й подивіться на арку. Ширший диск чи менший ET виводять колесо назовні — тоді дивіться, чи не виходить шина за крило.

Ще питання

Чи можна поставити шини більшого діаметра, ніж штатні?

Лише якщо такий розмір є серед допустимих для вашої моделі — на табличці на стійці дверей або в інструкції. ПДР п. 31.4.5 «в» забороняє експлуатацію з шинами, що за розміром не відповідають моделі транспортного засобу. Навіть дозволений більший розмір змінює показання спідометра, тож перевірте в калькуляторі реальну швидкість при звичних для вас показаннях.

Можна поміняти одне пошкоджене колесо на шину іншої моделі?

На одну вісь не можна ставити шини різних розмірів чи конструкцій, ошиповану з неошипованою, а на легковому авто — шини різних моделей з різним малюнком протектора: це ПДР п. 31.4.5 «г». Якщо тієї самої моделі вже не знайти, міняйте пару на всю вісь. У режимі «Про» оберіть «Одне колесо» — калькулятор перевірить саме ці умови.

Яка мінімальна глибина протектора?

За ПДР п. 31.4.5 «а» експлуатація забороняється, якщо залишкова глибина малюнка протектора менша за 1,6 мм у легкових і вантажних авто до 3,5 т, 1,0 мм у вантажних понад 3,5 т, 2,0 мм в автобусах і 0,8 мм у мотоциклів і мопедів. Це межа заборони, а не рекомендований строк заміни.

Чому невідповідна ширина диска дає лише попередження, а не блок?

Допустимі ободи під кожен розмір задає виробник шини, і загальнодоступної норми для них немає. Калькулятор бере діапазон із каталогу Continental Tyre Databook 2025 — для шини іншого бренду він може бути іншим. Точний діапазон дивіться в каталозі виробника саме вашої шини.

Схожі калькулятори